伊朗在霍尔木兹海峡收取比特币,威胁切断互联网,正逐步挑战美元体系

伊朗在霍尔木兹海峡收取比特币,威胁切断互联网,正逐步挑战美元

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原创 |Odaily 星球日报(@OdailyChina)

作者|Golem(@web3_golem)

上个月,在美伊停火的背景下,伊朗宣布将允许通过霍尔木兹海峡的油轮以比特币支付通行费。这一消息引发了加密货币爱好者的热烈讨论,认为比特币在极端的地缘政治环境中终于展现了其作为“电子现金”的潜力。Odaily 当时分析认为,伊朗此举可能是出于地缘政治的考虑,比特币在这场博弈中充当了烟雾弹,核心目的在于向美元体系发起公开挑战。(相关阅读:伊朗以比特币支付海峡通行费,究竟是虚张声势吗)

然而,一个月后的今天,伊朗所展示的却是一颗真正的“金融炮弹”。5 月 18 日,伊朗推出了国家支持的数字海上保险平台 Hormuz Safe,旨在为穿越波斯湾和霍尔木兹海峡的船舶提供海上保险,结算方式包括比特币和其他加密货币。

网上流传的一张 Hormuz Safe 官方页面显示,该平台的数字保险服务主要面向伊朗航运公司及货主,货物一旦确认发货便会获得保险保障,并且向货主提供签字收据。

尽管该网站目前已无法访问(可能由于节点限制),但其推出计划本身表明,伊朗希望通过比特币收取通行费的设想已不再是空谈,而是正在搭建一套“准金融基础设施”,逐步将其变为可实施的商业现实。

当伊朗首次宣布以比特币作为海峡通行费时,我脑海中浮现出一个滑稽的场景:成群的油轮在霍尔木兹海峡“排队”,而堵车的原因是一位年迈的船长正在焦急地等待手机上未被矿工确认的比特币交易……

这种夸张的想象虽然可笑,却让比特币的特性和重要性得以突出。但如果认真考虑“比特币支付海峡通行费”的可行性,伊朗不会愚蠢到像征收高速通行费或停车费一样现场收取,甚至不需要以通行费的名义进行支付。因为现代国际原油运输背后真正依赖的是保险。

霍尔木兹海峡控制着全球约 20% 的石油供应,所有穿行于伊朗与阿曼之间狭窄航道的油轮都必须购买海上保险。如果没有保险,不仅银行不会提供融资,任何船东和港口也不敢冒险出航或靠泊。

在过去的几十年中,这些保险大多由西方金融机构承保和结算,伦敦劳合社、欧美再保险公司以及 SWIFT 共同构建了一套相互关联的国际油轮保险体系,伊朗几乎被排除在外。

如今,伊朗计划从支付角度撕开这一保险体系的缺口,依托由伊朗经济部支持的数字海上保险平台 Hormuz Safe,旨在使用比特币和加密货币直接结算保单,无需依赖 SWIFT 网络或任何西方中介。

这是一项规避制裁的策略,该平台具备区块链即时结算和数字签名收据等特点,创建了一个无需西方监管机构许可的平行保险基础设施。同时,这也使伊朗掌握了金融主权,成功绕过以美元为基础的金融体系,避免了美国的压力。伊朗政府预测,如果该平台能占据波斯湾航运保险市场的相当份额,可能带来超过 100 亿美元的收入。

伊朗在霍尔木兹海峡收取比特币,威胁切断互联网,正逐步挑战美元

这可能成为伊朗“去美元化”的起点,从重构结算体系到保险体系,最终动摇整个波斯湾地区的金融秩序。然而,从理性角度来看,这一过程中面临的阻力也相当巨大。

Hormuz Safe 试图利用比特币和区块链技术绕过 SWIFT 网络和西方中介,以减少对西方金融基础设施的依赖,理想很美好,但现实未必会认可。全球贸易体系不仅是一个技术系统,更是建立在信用和权力之上的复杂系统。

因此,直言不讳地说,没有美国的支持,Hormuz Safe 提供的保险可能不会被任何机构或港口认可。即使船东愿意接受 Hormuz Safe 的保险,但一旦离开波斯湾和霍尔木兹海峡,世界大多数港口、银行、保险公司和交易所仍运行在美元体系中,由伊朗签发的保险也将毫无价值。更何况,根据美国的“处事原则”,任何与 Hormuz Safe 互动的船东、贸易公司或港口管理机构都可能面临二级制裁风险。

因此,Hormuz Safe 的实际客户群体可能仅限于已经在美国制裁灰色地带运作的船舶。

尽管伊朗在国际金融体系中处于劣势,但现实是它依然掌握着地缘控制权,至少在霍尔木兹海峡的开放问题上,美国已无法单方面决策。

目前美伊局势下,特朗普方面对外表现出乐观态度,5 月 19 日特朗普取消了对伊朗的打击计划,称谈判出现了一些“非常积极的进展”。然而,伊朗方面则持续展现出不屈不挠的姿态,最高领袖军事顾问雷扎伊在特朗普取消最新军事打击时强硬表示,“强大的武装力量与伟大的伊朗民族所形成的铁拳,将迫使他们退让并投降。”

此外,5 月 19 日,伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊在社交媒体上重申,如果“战争状态”持续,将考虑在敌人不擅长的领域开辟新战线,同时强调“敌人在这些领域经验极少且极度脆弱”。而伊朗所指的新战线,可能正是围绕持续金融化的地缘控制权。

在美伊对峙初期,伊朗通过封锁霍尔木兹海峡作为战略筹码,对国际金融市场和美国政坛造成了一定影响。但“封锁”只是地缘控制权最低级的使用方式,彻底关闭海峡将付出巨大的代价,真正高明的做法是将这种地缘优势转化为可持续的金融收益和规则。前者在于破坏秩序,后者则在于重新制定秩序,地缘威胁与经济威胁的叠加会让对手更加紧张。

目前伊朗正在这样做,除了在海面上制定油轮通行规则外,伊朗还将目光投向了海面下的海底通信电缆。

5 月初,伊朗军方发言人 Ebrahim Zolfaghari 在 X 平台上表示,伊朗“将对互联网电缆收取费用”(具体收费方式尚未披露)。在霍尔木兹海峡下,连接阿拉伯国家与欧洲及亚洲之间的海底电缆承载着大量互联网和金融数据流量,这些数据对金融系统、人工智能及人们的日常生活产生深远影响,其经济价值难以估量。

此外,伊朗扬言若使用海底电缆的公司不缴纳许可费,可能会采取“断网”策略,谷歌、微软、Meta、亚马逊等美国科技巨头均被点名。该消息引发关注,海事情报与数据提供商 Windward 表示,伊朗的这一表态已促使全球最大的海底电缆安装商之一 ASN(Alcatel Submarine Networks)暂停了该地区的所有维修作业。

从海面上的油轮保险到海下的光纤数据,所有经过霍尔木兹海峡的资产正被伊朗重新定义为一种“可收费资产”,“不给糖就捣蛋”,此时资本和金融市场的脆弱性成为了伊朗最得心应手的武器。

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来源:Odaily星球日报

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评论列表(8条)

  • 柬埔寨华人 2026年5月19日 下午6:09

    这真是一个大胆的举动,伊朗如何想到用比特币来收取通行费的?真是颠覆了传统的支付方式!

  • 吃瓜群众 2026年5月19日 下午6:09

    我一直在关注比特币的动态,这次伊朗的举措可能会引领更多国家尝试这种支付方式。

  • 区块链爱好者 2026年5月19日 下午6:09

    有趣的是,这是否意味着比特币在国际交易中会变得更加普及?期待看看后续发展!

  • 金融科技爱好者 2026年5月19日 下午6:09

    伊朗的这个决定会不会影响其他国家的货币政策?比特币真的是全球通用的未来货币吗?

  • 海外务工人员 2026年5月19日 下午6:09

    我觉得比特币的潜力被越来越多的人认可了,尤其是在像伊朗这样的特殊环境下。

  • 投资观察 2026年5月19日 下午6:09

    如果伊朗真的断网,那么他们用比特币交易的计划如何实施?这会不会影响交易的安全性?

  • 市场研究员 2026年5月19日 下午6:09

    挑战美元体系的思路挺奇特的,但我希望国际间的金融合作能继续保持良性!

  • 法律顾问 2026年5月19日 下午6:09

    这件事让我想到了全球金融的未来,可能会有更多国家效仿,毕竟去中心化是趋势!

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